МОСКВА/СИНГАПУР, 17 апр (Рейтер) - Россия увеличивает поставки нефтепродуктов в Индонезию, укрепляя политические и экономические связи с Востоком, показали данные отраслевых источников и LSEG.
После вступления в силу в феврале 2023 года эмбарго на импорт нефтепродуктов российского происхождения в страны Евросоюза трейдеры переориентировали экспортные потоки топлива из портов РФ в страны Азии, Африки и Латинской Америки.
Хотя Индонезия не присоединилась к санкциям Запада, страна обычно закупает нефтепродукты у ближайших соседей - в Малайзии, Сингапуре, Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ), Катара и других.
Согласно данным LSEG, с начала года порядка 500.000 тонн мазута было отгружено из балтийского порта Усть-Луга в индонезийский порт Каримун.
Еще два танкера доставили в Индонезию порядка 50.000 тонн нафты из арктического порта Архангельск.
За 2024 год Индонезия импортировала из России только 100.000 тонн мазута и 58.200 тонн нафты.
Еще один танкер - Savitri - в марте 2025 года разгрузил в Каримуне порядка 33.000 тонн дизтоплива, погруженного в черноморском Туапсе.
В апреле ожидается поставка в Индонезию из Туапсе еще порядка 60.000 тонн российского дизтоплива, которое должен доставить танкер Lunar Tide.
Покупателей указанных грузов установить пока не удалось.
Каримун обычно используется в качестве нефтепродуктового хранилища для Юго-Восточной Азии, и некоторые трейдеры поставляют в порт дизтопливо для хранения и блендинга с дальнейшей отгрузкой в других направлениях, сказали несколько источников в торговых кругах.
Однако большинство этих грузов не могут быть перепроданы обратно в Индонезию из-за региональных нормативов, добавил один из источников.
С начала текущего года из Каримуна было экспортировано в общей сложности 105.000 тонн дизтоплива, причем эти объемы были направлены в такие регионы, как Восточный Тимор, Мьянма и Сингапур, по данным судового трекинга компании Kpler. (Репортеры Рейтер в Москве, Трикси Яп в Сингапуре)
