Генеральный директор Renault Лука де Мео не исключает возвращения группы в Россию. «Думаю, лучше смотреть в будущее, чем догонять прошлое — но мы люди бизнеса. Когда вы видите бизнес-перспективу, ее нужно ловить», — сказал он в интервью Financial Times.
Ранее на пресс-конференции, посвященной результатам французского автопроизводителя, финансовый директор компании Тьерри Пьетон сказал, что вероятность возвращения автопроизводителя в Россию в том формате, который предполагался при уходе в 2022 году, крайне мала.
Renault продала контрольный пакет акций российского Автоваз в мае 2022 года с опционом на обратный выкуп в течение шести лет, оставив открытой возможность для возвращения.
Пьетон сказал, что еще предстоит увидеть, как будет развиваться ситуация с Россией и будут ли сняты санкции, отметив, что сейчас рано принимать какие-либо решения.
Отвечая на вопрос о возможных сценариях возвращения на российский рынок, финансовый директор автоконцерна отметил, что вероятность активации соглашения с Автовазом крайне низка.
«Я думаю, крайне маловероятно, что если мы когда-нибудь вернемся в Россию, то это будет так, как написано в пункте контракта об условиях возврата», — добавил он.
Французский автопроизводитель в четверг отчитался о максимальной за всю его историю годовой операционной прибыли благодаря снижению издержек и выводу на рынок новых моделей.
Операционная прибыль Renault за 2024 год выросла на 3,5% год к году до 4,3 миллиарда евро ($4,49 миллиарда), превысив приведенный компанией консенсус-прогноз в 4,2 миллиарда евро.
Между тем, годовая выручка Renault выросла на 7,4% до 56,2 миллиарда евро, также обогнав среднюю оценку аналитиков в 54,5 миллиарда евро.
