Проблемы с соблюдением ценового потолка, установленного западными странами для российской нефти, удается решить – по крайней мере на время – с помощью новых жестких санкций. Дисконт по нефти Urals вырос почти до $16 за баррель после того, как администрация Джо Байдена за 10 дней до своего ухода ударила по нефтяным операциям России самыми жесткими ограничительными мерами.
В результате цена сорта Urals упала ниже $60 за баррель, а дисконт в размере $15,7 оказался самым большим с мая 2024 г., сообщил Bloomberg со ссылкой на данные Argus Media, которая следит за ценами в портах загрузки и доставки. Согласно прогнозу Минэкономразвития, который лежит в основе федерального бюджета на 2025 г., в базовом сценарии ожидается цена на уровне $69,7 за баррель (после $70 в 2024 г.).
Прогноз российскому правительству поломали введенные 10 января санкции против более чем 180 танкеров, десятков нефтетрейдинговых и страховых, а также двух добывающих компаний – «Газпром нефти» и «Сургутнефтегаза». Выведя из строя многие суда, доставлявшие российскую нефть из Арктики и с Дальнего Востока, эти санкции привели в том числе к скачку стоимости фрахта в несколько раз, поскольку не входящих в черные списки судов стало не хватать. В результате разница между стоимостью нефти в российских портах отправления и портах доставки в Индии увеличилась, по данным Argus Media, до $13 за баррель; это также самый высокий показатель с прошлого мая.
Из-за нехватки танкеров и роста стоимости фрахта продажи российской нефти в Азию с поставкой в марте застопорились, сообщал Reuters со ссылкой на информацию от трейдеров и данные о передвижениях судов. Сокращение поставок в Индию, по оценкам аналитических компаний, может достигнуть 500 000 баррелей в сутки, что составляет более трети индийского импорта российской нефти. В Альфа-банке полагают, что нефтяникам грозит потеря до 800 000 баррелей в сутки, или около четверти морского нефтяного экспорта (около 3 млн баррелей).
