НАТО намеревается блокировать Россию в Балтийском регионе и дестабилизировать работу портов в Ленинградской и Калининградской областях. Такое заявление сделал председатель Морской коллегии России Николай Патрушев на совещании в Нижнем Новгороде, посвященном вопросам безопасности морского и речного судоходства. «Следует отметить, что координируемые англосаксами действия Североатлантического альянса на Балтике, в Финском заливе представляют собой попытки блокады России, в том числе с целью парализовать работу наших портов в Ленинградской и Калининградской областях», — приводит ТАСС слова Патрушева.
Он также отметил, что Запад использует «террористические методы» для ослабления России. В качестве примера Патрушев привел инцидент с российским судном Ursa Major, затонувшим в Средиземном море, и арест финскими властями подозреваемого в диверсии танкера Eagle S. Последний случай глава Морской коллегии РФ назвал «пиратским захватом». По словам Патрушева, подобные действия ставят под угрозу безопасность грузопассажирских перевозок и подрывают стабильность мировой системы торгового судоходства.
Подобные заявления Патрушев делает не впервые. В августе 2024 года он утверждал, что НАТО намерено превратить Балтийское море во «внутреннюю акваторию альянса», используя для этого новых членов — Швецию и Финляндию. Кроме того, он обвинял западные страны в стремлении усилить военное присутствие НАТО в Черном море вопреки положениям Конвенции Монтре, а также в «пересмотре и игнорировании» международных морских соглашений с целью увеличения собственного влияния в Мировом океане.
В январе окружной суд Хельсинки постановил арестовать танкер Eagle S, который, по версии финских властей, может быть связан с российским «теневым флотом». Согласно данным Национального бюро расследований Финляндии (NBI), это судно, зарегистрированное на Островах Кука, подозревается в повреждении подводных электрических и телекоммуникационных кабелей в Балтийском море. Финские правоохранительные органы рассматривают подобные инциденты как тяжкие преступления.
Что касается судна Ursa Major, оно затонуло 24 декабря 2024 года в международных водах между Испанией и Алжиром. Корабль направлялся к Гибралтарскому проливу, когда на его борту произошла серия взрывов в машинном отделении. Владелец сухогруза, компания «Оборонлогистика», входящая в структуру Минобороны РФ, сообщила о трех взрывах по правому борту, которые вызвали пробоину размером 50 на 50 см. В компании расценивают инцидент как теракт, однако военный эксперт Валерий Ширяев выразил сомнения в этой версии.
