Шведская прокуратура по итогам расследования установила, что повреждение подводного кабеля связи между Швецией и Латвией, произошедшее 26 января, не было результатом диверсии. Согласно официальному сообщению ведомства, разрыв кабеля стал следствием неблагоприятных погодных условий, а также недостатков в управлении и техническом состоянии сухогруза Vezhen, который ранее рассматривался как возможный виновник инцидента.
Судно Vezhen, зарегистрированное на Мальте и принадлежащее болгарской судоходной компании Navigation Maritime Bulgare, ранее было задержано шведской береговой охраной. Однако, как следует из заявления прокуратуры, после завершения расследования сухогрузу разрешено продолжить движение по маршруту.
Таким образом, шведские власти подтвердили версию судовладельца — компании Navigation Maritime Bulgare, которая с самого начала категорически отвергала предположения о диверсии. Владелец судна допускал, что экипаж мог случайно повредить кабель, если во время сильного шторма якорь выпал за борт и задел подводную линию связи.
О повреждении кабеля 26 января сообщил Латвийский государственный радиотелевизионный центр (LVRTC). В организации зафиксировали сбои в передаче данных и предоставлении услуг на участке между латвийским городом Вентспилс и шведским островом Готланд. В LVRTC тогда утверждали, что кабель, пролегающий на глубине более 50 метров, мог подвергнуться значительным повреждениям в результате внешнего воздействия.
Латвийские военно-морские силы заявили, что в районе повреждения находился сухогруз Vezhen, следовавший в Россию. Однако при досмотре судна не было обнаружено никаких подозрительных предметов, а также повреждений якоря, которые могли бы свидетельствовать о намеренной диверсии. Несмотря на это, власти Швеции задержали судно на время проведения расследования.
