Власти Финляндии начали расследование повреждения интернет-кабеля компании Global Connect, пишет газета Helsingin Sanomat.
«Власти расследуют дело вместе с компанией. Мы серьезно относимся к ситуации», — сообщила министр транспорта и связи Финляндии Лулу Ранне на своей странице в социальной сети X.
Шведское управление почты и телекоммуникаций в минувшее воскресенье зафиксировало два повреждения кабеля на территории Финляндии: одно — в городе Эспоо, другое — в общине Вихти. На данный момент одна из неисправностей устранена. В Global Connect отметили, что из-за повреждения кабеля около 6 тысяч финских домохозяйств остались без интернета, а накануне связь пропала у ста корпоративных клиентов. На шведских абонентов эти проблемы не повлияли.
Министр гражданской обороны Швеции Карл-Оскар Болин заявил, что финская полиция подозревает умышленное повреждение кабеля. В Global Connect также подтвердили эту информацию, сообщив, что неизвестные нарушили целостность кабеля в двух разных местах.
Это уже третий случай за последний месяц, когда неизвестные повреждают интернет-кабели в Скандинавии. 18 ноября в Балтийском море оборвался кабель C-Lion1, проложенный между Финляндией и Германией вблизи российского газопровода «Северный поток». За день до этого был поврежден кабель связи между Литвой и Швецией. Поврежденные телекоммуникации пересекаются на участке в 10 м². «Поскольку оба были порваны, очевидно, что здесь не было случайного сброса якоря с одного корабля, и речь может идти о чем-то более серьезном», — говорил технический директор литовского оператора Telia Андрюс Шемешкявичус. Глава Минобороны Германии Борис Писториус призывал «исходить из того, что это была диверсия».
В обрыве кабелей подозревается китайский сухогруз Yi Peng 3. По информации Reuters, он вышел из российского порта Усть-Луга в Египет 15 ноября и находился в районе инцидента. Согласно данным морских операторов, недалеко от данного квадрата были и другие суда, однако Yi Peng 3 привлек внимание датских военных из-за странностей в маршруте движения, писал Bild. Когда они остановили сухогруз, выяснилось, что его капитаном является гражданин России Александр Стеченцев. В разговоре с «Агентством» тот заявил, что был на судне лоцманом, выводил его из порта Усть-Луга, но сошел через полтора часа плавания и не понимает, «как его записали в китайский экипаж».
Причастность корабля к диверсии расследует Швеция. Ей помогают Финляндия, Литва, Германия и другие страны. Ранее США предупредили об усилении российской военной активности вокруг ключевых подводных кабелей. Американские чиновники заявляли, что Минобороны РФ готовит специализированное подразделение для проведения диверсий, нацеленных на повреждение критически важной инфраструктуры связи стран НАТО.
