В России необходимо ввести квотирование поставок дизтоплива и бензина на внутренний рынок, а также увеличить долю биржевых продаж топлива c 13% до 20%, чтобы остановить резкий рост цен на него. Письмо с таким предложением вице-премьеру Александру Новаку направил вице-спикер Госдумы Борис Чернышов, пишут «Известия» со ссылкой на документ.
«В целях стабилизации внутреннего топливного рынка, снижения цен на АЗС и обеспечения устойчивого снабжения стратегически важных отраслей экономики бензином и дизельным топливом предлагаю рассмотреть возможность введения механизма квотирования торговли этими видами топлива на внутреннем рынке», — говорится в документе.
В нем также отмечается, что для этого необходимо учредить правительственную комиссию, которая будет заниматься ежеквартальной разработкой квот на поставки дизтоплива и бензина на внутренний рынок, исходя из меняющихся потребностей. При этом для нефтяных компаний, не выполняющих установленные нормативы, предлагается ввести штрафные меры.
Чернышов подчеркнул, что на сегодняшний день нефтяные компании стремятся продавать топливо за рубеж. Это провоцирует дефицит на внутреннем рынке, что ставит российских потребителей в положение второго сорта по отношению к иностранцам. В связи с этим вице-спикер Госдумы призвал сделать российский рынок приоритетным для поставок топлива.
Предложение Чернышова появилось на фоне резкого взлета цен на топливо. По данным Росстата, на неделе с 16 по 22 июля средняя по России цена Аи-92 достигла 52,72 руб. за литр, а Аи-95 — 57,64 руб. С начала года бензин подорожал на 2,46 и 2,89 руб. соответственно.
Еще сильнее цены выросли в оптовом звене. С начала лета по середину июля биржевые котировки Аи-95 взлетели на 44%, превысив 70 тыс. руб. за тонну, а стоимость Аи-92 подскочила на 23%.
Чтобы охладить рынок, российские власти с 1 августа возвращают запрет на экспорт бензина и могут продлить его действие до конца октября, говорил вице-премьер Новак.
После серии украинских ударов по крупнейшим НПЗ с конца декабря по конец мая выпуск бензина в России обвалился на 20%, дизельного топлива — на 11%, а по итогам июня объемы нефтепереработки в стране стали самыми низкими за последние два года. В ответ российские власти засекретили статистику: Минэнерго перестало публиковать еженедельные оперативные данные по производству топлива, ссылаясь на «геополитическую ситуацию» и необходимость защитить рынок от «манипуляций».
