В Россию смогли переправить новый бизнес-джет Airbus A320neo, несмотря на санкции, запрещающую поставку такой техники, пишет The Insider. Самолет прилетел из столицы Омана — Маската — в московский аэропорт Внуково в ночь на 17 июня.
Смену регистрации борта отследил телеграм-канал «Авиационная Антресоль». По его данным, Airbus Corporate Jets выпустила самолет как бизнес-джет в конце 2019 года под серийным номером 8774. Сначала он принадлежал компании Sorens Aero из Сан-Марино, но уже в августе 2022-го перешел азербайджанской SW Business Aviation, сменив регистрационный номер с T7-HHH на 4K-5555.
При этом с конца февраля 2021 года борт неоднократно прилетал во Внуково, а до этого около года находился в швейцарском Базеле, где его оснащали vip-интерьером, отмечает «Авиаторщина». Согласно данным FlightRadar, в июле 2023-го самолет перелетел в турецкий Бодрум, где простоял восемь месяцев.
Весной этого года борт дважды побывал в Баку и вернулся в Бодрум, откуда 4 июня перелетел в Маскат, где получил таджикский номер EY-565. Однако уже через 10 дней ACJ320neo сменил прописку на российскую и был внесен в государственный реестр гражданских воздушных судов под регистрационным номером RA-73889. Также 14 июня Росавиация выдала ему сертификат летной годности.
Новым владельцем и эксплуатантом джета значится российская авиакомпания «Северо-Запад» (North-West Air Company), которая специализируется на VIP-перевозках. Однако подлинным собственником, вероятно, является другое лицо, которое могло приобрести этот редкий самолет в свой частный авиапарк. Об этом свидетельствует тот факт, что зарегистрированная в Сан-Марино компания, которая ранее владела Airbus A320neo, имеет адрес и телефон на Мальте и, скорее всего, является подставной. После начала войны через нее в Россию попал еще один самолет — Airbus A318-100 с серийным номером 4650, сменивший регистрацию в июне 2022 года. Сейчас он летает под номером RA-73888.
Airbus A320neo стал первым бизнес-джетом ACJ из семейства NEO в России. Он представляет собой улучшенную версию узкофюзеляжных пассажирских реактивных самолетов семейства Airbus A320. Лайнер, стоимость которого начинается от $115 млн, может преодолевать расстояние в 11,1 тыс. километров с 25 пассажирами на борту, находясь в воздухе до 13 часов. Во всем мире насчитывается всего десять таких бизнес-джетов.
