Российские судна, которые с осени прошлого года регулярно курсировали между портами в Северной Корее и России, перестали совершать рейсы. Уже почти три недели из КНДР не доставляются контейнеры, в которых, как считают западные и южнокорейские разведчики и военные эксперты, перевозились снаряды, используемые российскими войсками в Украине.
Поставки из корейского порта Раджин осуществлялись с конца августа, в них с разной интенсивностью участвовали четыре контейнеровоза – «Майя 1», «Ангара», «Мария» и Lady R, сообщает сеульский информационно-аналитический портал NK Pro. Он наблюдает за ситуацией, оценивая спутниковые снимки, которые предоставляет американская Planet Labs.
Суда совершили в Северную Корею минимум 32 рейса. Они курсировали между Раджином и двумя портами в Приморском крае – в поселке Дунай в бухте Конюшкова и портом Восточный под Находкой. Грузы затем доставлялись по железной дороге в Тихорецк Краснодарского края, расположенный в 200 км от восточного берега Азовского моря. Ранее «Майю 1», «Ангару» и «Марию» идентифицировали также эксперты из Королевского объединенного института оборонных исследований, венской организации Open Nuclear Network и британская военная разведка.
Контейнеровоз Lady R занимался перевозками до конца октября, затем находился во Владивостоке (по-видимому, для планового ремонта), 16 января получил сертификат в том числе на перевозку опасных грузов и затем совершил еще один рейс, побывав в Раджине 4 февраля, пишет NK Pro. Это, по его данным, был предпоследний рейс российских судов: 12 февраля в Раджин пришла «Майя-1». С тех пор спутники не зафиксировали ни одного рейса в корейский порт.
Кроме того, в него не подвозили новые контейнеры по железной дороге из внутренних районов КНДР. А выгруженные с Lady R и «Майи-1» контейнеры остаются на пирсе. «Можно предположить, что они пусты и нет необходимости доставлять их адресатам в Северной Корее», – пишут эксперты NK Pro.
Они не знают, в чем причина остановки поставок:
Возможно, операции приостановлены из-за производственных задержек в Северной Корее или других логистических проблем. Также нельзя исключить, что оружие перевозится в Россию воздушным или железнодорожным путем через общую границу.
Что касается судов, которые ранее попали под санкции, то они сейчас не находятся ни в Дунае, ни в Восточном. Lady R, «Майя-1» и «Мария» 27 февраля стояли на якоре у Владивостока. «Ангара» же отправилась в Китай – ее система автоматической идентификации в качестве порта назначения указывает верфь Zhoushan Xinya Shipyard в провинции Чжэцзян. Возможно, она идет туда для ремонта, пишет NK Pro.
Осенью США сообщали, что КНДР поставила России 1 млн снарядов. В январе Bloomberg сообщал о 2 млн снарядов и нескольких баллистических ракетах со ссылкой на оценку южнокорейской разведки. КНДР отправила в Россию около 6700 контейнеров, в которых содержалось порядка 3 млн 152-миллиметровых снарядов, заявил недавно министр обороны Южной Кореи Син Вон Сик.
