Вопрос поставки западными странами вооружений для защиты Украины находится в центре внимания все два года войны. Но полученные танки, гаубицы и ракетные системы приходится ремонтировать, поскольку они выходят из строя в результате боев. Нехватка же компонентов и запчастей может оставить армию в таком же тяжелом положении, что и дефицит самой техники.
По словам депутата Бундестага ФРГ Себастьяна Шефера, из-за проблем с ремонтом сейчас около половины полученных Украиной немецких танков Leopard 2 не участвуют в боях. Недавно Шефер посетил ремонтный завод в Литве, где ему рассказали, что некоторые танки ждут починки три месяца. Частично проблема объясняется нехваткой компонентов, а частично тем, что поврежденный танк необходимо вывезти с линии фронта и доставить в Литву.
Когда же украинские механики пытаются ремонтировать технику на месте, возникает проблема с взаимозаменяемостью запчастей. Они могут немного различаться у разных производителей даже одного вида вооружений. Например, только артиллерийских систем в украинском арсенале сейчас 14, при этом компоненты выпущенных в США и странах Европы 155-миллиметровых гаубиц не всегда подходят друг для друга.
«Иногда я беру деталь и она подходит, а в другой раз нет», — рассказал The Wall Street Journal Михаил Забара, ремонтировавший технику под Адеевкой, которую украинские войска удерживали более четырех месяцев, подвергаясь массированным атакам российской армии.
Замена компонентов несертифицированными запчастями может создать проблемы на поле боя, говорит Шефер. «На передовой у людей нет времени ждать, поэтому и у меня нет времени ждать, когда прибудут детали», — парирует Сергей, главный инженер одной из ремонтных баз. Приходится идти на такой риск, добавил он в разговоре с WSJ. И пояснил, указывая на покореженные гаубицы М777 во дворе, который рабочие называют кладбищем гаубиц: «Здесь мы возвращаем оружие к жизни».
Ремонтникам приходится каннибализировать технику — разбирать поврежденную, чтобы собрать образцы, готовые к повторному применению на поле боя. Для одной из гаубиц М777, доставленной из-под Бахмута, использовали детали из восьми других орудий. А около 20% запчастей изготовили сами.
По словам инженеров, в последние месяцы прошлого года они перестали получать запчасти из США, хотя в начале этого поставки возобновились.
Чтобы ускорить процесс ремонта, некоторые европейские оборонные компании планируют открыть заводы на территории Украины. Об этом, в частности, ведет переговоры британская BAE Systems, выпускающая М777. Начать ремонт своих бронированных машин в Украине намерен и крупнейший немецкий производитель вооружений Rheinmetall.
