Стоимость автозапчастей для легковых автомобилей за 2023 год выросла в диапазоне от 7 до 17%. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на сервис «Дром» и Российский союз автостраховщиков (РСА).
Аналитики «Дрома» оценивают подорожание в 17% и объясняют его ослаблением рубля и логистическими издержками. После вторжения в Украину все зарубежные автоконцерны, кроме китайских, стали сворачивать деятельность в России — и именно запчасти для машин ушедших с российского рынка марок подорожали сильнее всего. Выросли цены и на компоненты для планового техобслуживания машин; фильтры подорожали на 2–3%, щетки стеклоочистителя – на 7%, масла – на 14%, ремни, тормозные колодки и диски — на 15%, перечисляет собеседник.
По оценке РСА, средняя стоимость запчастей возросла на 7,4%, в организации считают, что рост не так уж высок и цены уже стабилизируются. Однако независимые консультанты считают, что цены на автозапчасти выросли не меньше чем на 15%, а для автомобилей европейских брендов это значение еще выше — около 20%.
Цены на автозапчасти взлетели сразу после начала полномасштабной войны — тогда они подорожали почти на треть, кроме того, около 30–35% техцентров столкнулись с дефицитом комплектующих. Им не хватало деталей для двигателей, амортизаторов, частей подвески, электроники, а также некоторых расходников: моторного масла, фильтров, свечей зажигания. С марта 2022 года в России разрешен параллельный импорт автозапчастей, масел и других автотоваров — то есть их можно ввозить без согласия некоторых правообладателей.
При этом продажи новых автомобилей в России с января по ноябрь 2023 года выросли на 59% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Самый покупаемый легковой автомобиль — Lada Granta. За 11 месяцев в России купили 176 200 таких машин. Второе место занял Haval Jolion (43 600 автомобилей).
