Россия будет досматривать все суда в акватории Черного моря, прежде чем предпринимать какие-либо меры в их отношении, сообщил замглавы Министерства иностранных дел Сергей Вершинин.
«Мы должны убедиться, что судно идет с чем-то плохим, это означает запрос, осмотр при необходимости, чтобы убедиться, так это или не так», — сказал он (цитата по «Интерфаксу»).
По мнению Вершинина, «это совершенно логично, особенно после тех терактов, которые произошли». Он также напомнил, что «морского гуманитарного коридора» больше не существует, и теперь это «зона повышенной военной опасности».
Замминистра добавил, что транзит кораблей в Черном море еще будет обсуждаться в ходе контактов президента России с его турецким коллегой Тайипом Эрдоганом. Ранее последний заявил, что намерен добиться от Владимира Путина «продолжения гуманитарных усилий» по вывозу украинской сельхозпродукции.
После выхода Москвы из «зерновой сделки» российское минобороны заявило, что будет считать «военными целями» все корабли, направляющиеся в украинские порты, и нанесло массированные удары по элеваторам и морским гаваням в Одессе и Николаеве.
Киев ответил на угрозы зеркально. «Все суда, следующие в акватории Черного моря в направлении морских портов РФ и украинских морских портов, находящихся на временно оккупированной территории, могут рассматриваться как перевозящие грузы военного назначения со всеми соответствующими рисками», — заявило украинское Минобороны.
В свою очередь президент Владимир Зеленский поручил МИД предложить ООН и Турции продолжить работу «зернового коридора» в обход Москвы. Одним из вариантов был запуск маршрута через территориальные воды Румынии и Болгарии. Также союзникам предлагали организовать военный патруль «зернового коридора». После этого Минобороны России отрепетировало ракетные удары по судам-мишеням в Черном море.
Между тем Путин допустил возвращение в «зерновую сделку», однако поставил шесть условий, среди которых вывод из-под санкций поставок российского зерна и удобрений «на мировые рынки», подключение банков к SWIFT, возобновление импорта запчастей для сельхозтехники и восстановление работы аммиакопровода «Тольятти — Одесса».
