После введения европейского эмбарго рынок российской нефти в Балтийском море пережил инфаркт.
Цена Urals — основного сорта России, на который приходится 60% нефтяного экспорта, — рухнула до $43,72 за баррель. Столько, по данным Argus, стоили партии с отгрузкой из порта Приморска в среду, 7 декабря.
С начала ноября стоимость Urals обвалилась почти вдвое, а ее дисконт к североморскому сорту Brent превысил 40%, хотя месяц назад держался на уровнях чуть больше 20%. В результате ключевая российская марка торгуется на уровнях значительно ниже ценового потолка, который ввели страны G7. Они требуют, чтобы нефть стоила не дороже $60 за баррель, чтобы везущие ее танкеры могли получить страхование от западных компаний.
«Клиентов на Urals нет, поэтому цены приходится снижать, чтобы привлечь покупателей на большие объемы», — говорит аналитик Argus Майкл Каролан (его цитирует Bloomberg).
Восточносибирская нефть ESPO, которая из Тихоокеанских портов уходит в Китай, стоит значительно дороже — $68,72 за баррель. Однако скидки и на нее растут: сейчас это $6 за баррель, хотя месяц назад было не больше $2.
Источники Reuters говорят, что тихоокеанская нефть также продается хуже: по состоянию на четверг остались нереализованными две партии с декабрьской отгрузкой. И скидки на них пришлось увеличить до $7-8.
Без оглядки на ценовой потолок российскую нефть покупают негосударственные китайские НПЗ, известные как «самовары». Но в борьбе за их внимание российским нефтяникам приходится конкурировать с контрабандными баррелями из Ирана, которые предлагаются со скидкой в $10.
Причина депрессии на рынке Urals — потеря европейских покупателей, говорит Каролан. На неделе, завершившейся 2 декабря, морской экспорт нефти в европейские страны рухнул до 310 тысяч баррелей в сутки, подсчитал Bloomberg на основе статистики танкерных перевозок.
По сравнению с предыдущей неделей поставки упали на треть, по сравнению с началом ноября — почти на 60%, а если сравнивать с довоенными объемами — более чем в 5 раз. Полностью отказались от морских поставок российской нефти Польша, Германия, Швеция, Великобритания, Франция, Финляндия, Румыния и Литва.
Италия сократила закупки втрое по сравнению с началом ноября после того, как власти ввели внешнее управление на НПЗ «Лукойла» — одном из крупнейших в стране, на который приходится 20% мощностей нефтепереработки.
Развязавший войну с Украиной и добившийся санкций президент Владимир Путин «уничтожил свой самый важный рынок для нефти», говорит вице-президент S&P Global Даниел Йергин. До войны в ЕС уходило больше 50% морского нефтяного экспорта из России — 1,6 млн баррелей в сутки из 3 млн.
