В ноябре в России продано 46 403 новых легковых и коммерческих автомобиля, посчитала Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Это на 61,6% меньше, чем годом ранее.
Это хуже данных «Автостата»: 51 525 машин, -48,8%. Разница объясняется методикой: «Автостат» считает по электронным паспортам и не учитывает легкие коммерческие авто, АЕБ – по данным об отгрузках, к тому же она учитывает не все марки (BMW, Mercedes-Benz и Chery предоставляют данные раз в квартал, а Chevrolet и Cadillac с апреля и вовсе не предоставляют). Но данные за 11 месяцев гораздо ближе: спад 60,9% по версии АЕБ и 59% по версии «Автостата».
Рынок поддерживают российские и китайские бренды. Продажи Lada упали на 18% – не так много по нынешним временам, в ноябре продано 21 726 машины. Еще меньше, на 7% сократились продажи китайской Haval (2-е место, 4552 автомобиля), а другой китайский бренд, Geely даже нарастил продажи: +24% к ноябрю-2021 (3506 авто, третье место). Кроме них в первой пятерке ГАЗ с коммерческими автомобилями (4224, -22%) и УАЗ, увеличивший продажи на 14% до 3494 штук.
Успех УАЗа может быть связан с продажами для военных нужд. Его продажам УАЗ помогают госзаказы, подтверждает один из дилеров бренда: автомобиль закупают для военных нужд, и это отражается в статистике.
